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JR明石駅のホーム構造は変だ。
特急・新快速・快速(ラッシュ時のみ)が停車する3・4番線より、
普通・快速が停車する1・2番線の方がホーム幅が広い。
比較すると、こんな感じ
4 3 2 1
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ラッシュ時なんか特に、新快速到着の前後は3・4番線ホームは非常に混雑する。
更に階段も狭い為、コンコースへなかなか降りる事が出来ない!
遅延が僅か1分でも発生しようもんなら、普通電車への乗り換えが出来なくなってしまうぞ!
どうにかしてくれ!
特急・新快速・快速(ラッシュ時のみ)が停車する3・4番線より、
普通・快速が停車する1・2番線の方がホーム幅が広い。
比較すると、こんな感じ
4 3 2 1
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ラッシュ時なんか特に、新快速到着の前後は3・4番線ホームは非常に混雑する。
更に階段も狭い為、コンコースへなかなか降りる事が出来ない!
遅延が僅か1分でも発生しようもんなら、普通電車への乗り換えが出来なくなってしまうぞ!
どうにかしてくれ!
半分はリジッドボディで衝突を検出。
もう半分は適当なモーションを付けただけ。
意外とそれっぽい(笑)
「青少年インターネット規制法案」とやら
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080423_jp_internet_death/
これが通ってしまったら、日本のネットは壊滅。
最悪です。
頭の悪い政治屋ばっかです。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080423_jp_internet_death/
これが通ってしまったら、日本のネットは壊滅。
最悪です。
頭の悪い政治屋ばっかです。
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